اقتصادي يكشف: كلفة إنشاء الخط العراقي – السوري ترتفع إلى 14 مليار دولار

كشف الخبير الاقتصادي نبيل المرسومي، اليوم السبت، أن كلفة إنشاء الخط العراقي – السوري قد ترتفع إلى 14 مليار دولار بأسعار اليوم، بعدما كانت تُقدر بـ11 مليار دولار في عام 2009. 

وأوضح المرسومي في منشور عبر فيسبوك تابعته (IQ)، أن "كلفة إنشاء الخط العراقي – السوري ترتفع إلى 14 مليار دولار"، مشيراً إلى أنه "في عام 2009 شكلت وزارة النفط فريقاً برئاسة علاء الأسدي لكشف وفحص الخط العراقي – السوري الممتد من كركوك إلى الحدود السورية بالتعاون مع شركة سايپم الإيطالية وقد ذكرت اللجنة في تقريرها أن كلفة تأهيل الخط تبلغ 780 مليون دولار، في حين تصل كلفة إنشاء خط جديد بطول 888 كم وبقطر 40 إنج وبطاقة 1.250 مليون برميل يومياً إلى 11 مليار دولار بأسعار عام 2009 ومن المتوقع أن ترتفع الكلفة إلى 14 مليار دولار بأسعار اليوم، خاصة وأن الخط مدمر تماماً". 

وأضاف: "وعلى الرغم من أن هذا الخط يُعد مكسباً استراتيجياً، إذ يقلل مسافات الإبحار إلى الأسواق الأوروبية، ويخفف الاعتماد على نقاط الاختناق في الخليج العربي ويمنح العراق خياراً إضافياً للتصدير نحو الشمال في وقت يواجه فيه طريقه الحالي الوحيد، عبر ميناء جيهان في تركيا، ضغوطاً شديدة إلا أن نقل النفط الخام من كركوك إلى جنوب العراق للتصدير عبر الخليج ما يزال الطريق الأرخص بنحو دولار واحد للبرميل". 

وتابع: "غير أن هذه الكلفة سترتفع إلى ما بين 3 و5 دولارات للبرميل بسبب التعريفات والتأمين عبر خط كركوك – بانياس، فضلاً عن الاستثمارات الرأسمالية الإضافية لإصلاح خط الأنابيب. كما سترتفع تكاليف النقل ورسوم المرور أكثر في حال الاقتصار على نقل نفط كركوك فقط إذ لن تزيد طاقة الأنبوب على 300 ألف برميل يومياً".